Marcus Ericsson, de Andretti Global, se convirtió en el segundo piloto en chocar en las 500 Millas de Indianápolis del jueves cuando el sueco perdió el control de su Honda No. 28 después de pasar por debajo de la línea blanca en la curva 4 en un trompo.
Reflejó el accidente de su compatriota sueco apenas unas horas antes en el extremo opuesto del óvalo de 2.5 millas en la curva 2, donde Linus Lundqvist de Chip Ganassi Racing, reemplazo de Ericsson en el Honda No. 8, tenía su neumático delantero izquierdo debajo del auto. Se convirtió en una línea blanca y un giro que se estrelló contra la pared.
El daño al auto de Lundqvist fue menor en comparación con el de Ericsson, quien sobrepasó la barrera SAFE con el lado izquierdo de su auto, luego se deslizó de morro hacia la pared interior y luego hacia el atenuador colocado frente a la pared del pit lane, golpeando a él. frente recto. Ericsson se detuvo en el pit lane, salió del maltrecho auto, fue llevado al centro de atención en el campo y autorizado para reanudar la conducción cuando el equipo de Andretti pudo ensamblar el auto listo para el viernes.
«Peiné un poco la acera y eso probablemente sea suficiente para enviarlo y luego tú eres el pasajero», dijo Ericsson. «Estoy muy decepcionado. Lo siento mucho por mi equipo; Hicieron un buen trabajo y tienen mucho trabajo por hacer. Probablemente esto sea lo peor».
