IndyCar trasladará su final de campeonato de final de temporada de las calles del centro de Nashville al Lebanon Superspeedway en septiembre debido a los trabajos de construcción que rodean el nuevo estadio de los Tennessee Titans.
El Gran Premio de Big Machine Music City fue un gran éxito, corrió a lo largo de la parte baja de Broadway y utilizó el puente como parte de su desafiante diseño de pista.
Scott Borchetta, presidente y fundador de Big Machine Label Group, dijo el miércoles que comenzó a supervisar la carrera del 15 de septiembre en diciembre y revisó los planes durante varias semanas antes de determinar que el evento debería posponerse.
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«No veo que podamos competir adecuadamente en el centro hasta que el estadio esté terminado», dijo Borchetta. «Todos tenemos el sueño de correr IndyCars en Nashville. Queremos volver a las calles cuando podamos».
La ceremonia de inauguración del nuevo estadio de los Titans está programada para el 29 de febrero, pero el estadio no estará listo hasta la temporada 2027 de la NFL.
Borchetta dijo que el antiguo estadio era el centro de todas las operaciones de IndyCar, especialmente el paddock y la hospitalidad del equipo. Eso, junto con el calendario de la NFL, que no se publica hasta mayo, ha creado incertidumbre. Otras construcciones en el distrito honky tonk de Lower Broadway también dificultan las carreras en esa área.
«Todos nos miramos y dijimos: ‘¿Sabes qué? Estamos tratando de poner 10 galones en un balde de 5 galones este año», dijo Borchetta.
Las carreras de IndyCar están bajo contrato en Nashville hasta 2026. El Superspeedway no es ajeno: IndyCar ha corrido en esta pista ocho veces, y Scott Dixon ganó las últimas tres carreras, de 2006 a 2008.
La construcción del nuevo estadio de la NFL de los Tennessee Titans impedirá que la carrera de IndyCar se celebre en el centro de Nashville, anunciaron los organizadores el miércoles 14 de febrero de 2024. (Foto AP/Mark Humphrey, archivo)
Los organizadores de la carrera mantuvieron su relación con los Titans y Borchetta agradeció el apoyo de la ciudad de Nashville y del nuevo alcalde Freddie O’Connell. Borchetta dijo que a la parada en boxes le seguirán fiestas en las azoteas del distrito Honky Tonk el viernes del fin de semana de la carrera en Nashville.
Los helicópteros transportarán a los mejores clientes desde el centro hasta la pista de carreras el día de la carrera.
«Vamos a mantener la estética de Nashville», dijo Borchetta.
La pista es propiedad de Speedway Motorsports y es un óvalo en forma de D de 1,33 millas. Será el primer óvalo en albergar un campeonato de IndyCar desde el California Speedway en 2014. El cambio significa que IndyCar terminará la temporada en tres óvalos consecutivos.
El presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment, Mark Miles, dijo que estaba satisfecho con la respuesta temprana al cambio después de hablar con los conductores y algunos fanáticos.
«Creemos que podemos tener carreras fenomenales en el óvalo y también tener un gran fin de semana y aprovechar todo lo que Nashville tiene para ofrecer», dijo Miles.
Dixon dijo que los fanáticos aún deberían esperar un gran espectáculo a pesar del cambio de sede.
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«Tengo buenos recuerdos del Nashville Superspeedway. Las carreras siempre fueron intensas y la estrategia siempre fue clave», dijo Dixon. «Si a esto le sumamos el hecho de que actualmente alberga el final de temporada, no tengo ninguna duda de que será un espectáculo fantástico. Si bien extrañaremos estar en las calles de Nashville en 2024, tengo muchas ganas de volver a lo que ha sido». un lugar especial en mi carrera.»
